Фургонный полуприцеп Wielton NS 3 F

Легкий промтоварный фургон с герметичным пластиковым кузовом из панелей plywood.

Возможные опции:

Полуприцеп фургон изотермический
Стены выполненные из изотермической плиты Plywood 20 мм
Передняя стенка и крыша из изотермической плиты 25мм
Планка для крепления 25мм груза на высоте 1200мм от пола,
ABS/EBS; подъемная ось; высота седла 1150 мм,
Оси: SAF/BPW/DC, барабанные или дисковые
Заднее закрытие: задние ворота алюминиевые, по 2 замка и 5 петлей на створку;

Рама

Из конструктивной стали повышенной прочности

Шасси

3-осное: SAF introdisk или BPW eco plus барабанное

нагрузка на ось до 9000 кг,

пневматическая подвеска,

подъемная первая ось

клапан подъема и опускания платформы H/S,

плита сцепки с 2-дюймовым сцепляющим болтом,

двухдиапазонные подпорные ножки,

боковые алюминиевые устройства предохраняющие от въезда,

задний буфер,

Тормозная система

соответствующая требованиям ECE,

автоматическая регуляция тормозов,

антиблокировочная система ABS/EBS согласно с требованиями АДР,

Кузов

пол из водостойкой фанеры, допустимое давление погрузчика – 5500 кг,

проушины для крепления груза – 18 пap,

кузов – боковые стены, выполненные из плиты Plywood 20 мм,

крыша - выполненная из изотермической плиты 25 мм

передняя стенка выполнена из плиты Plywood 20 мм, фанера 4 мм до высоты 1200 мм, оцинковка листового металла до высоты 580 мм,

крепление боковой и передней стенки к раме шасси при помощи заклёпок.

Крепление боковой и передней стены с однородной угловой алюминиевой стойкой при помощи заклёпок и клея,

задние ворота - изотермическая плита 25мм, по 2 замка и 5 петлей на створку,

три осветительные точки - внутренние,

рукоятки, предохраняющие задние ворота после открытия,

напольный предохранитель (отбойник) – крепление к стенам при помощи заклёпок и клея,

угловые привинчиваемые алюминиевые столбики,

планка для блокировки груза - планка монтирована на стене (ширина – 25 мм) 1 ряд на высоте 1200 мм от уровня пола до середины планки

Электроинсталяция

24 v согласно с нормами ECE i ADR,

задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и треугольниками отражателя света

освещение номерного знака,

габаритные огни,

боковое освещение,

щиты отражателей света,

на передней стенке 2 розетки и розетки ABS/EBS

без соединительных проводов

Окраска

все стальные элементы перед покраской проходят двукратную дробеструйную обработку (очистка под давлением металлостружкой),

профили алюминиевыe анoдировaнныe

покраска в лакокрасочных камерах стандартно на:

Рама: Черный RAL 7021

Кузов в белый цвет RAL 9010

Колеса

Диски стальные, покрышки: BRIDGESTONE 385/65/22,5 – 7 шт.

Другое оборудование

2 клина с креплением,

ящик для инструментов,

4 крыла с брызговиками,

алюминиевая лесенка сзади + лестница,

кожух для одного запасного колеса,

ящик на запасное колесо

запасное колесо

счётчик километров

инструментальный ящик

ящик на огнетушитель

огнетушитель 6 кг

планки для блокировки груза (доплата за каждый добавочный ряд)

планка монтированная на поверхности стены ( внутренняя ширина – 25 мм) EUR

1 ряд на высоте ...........................

2 ряд на высоте ...........................

3 ряд на высоте ...........................

планка, монтированная в стене (максимально 2 ряда) (полная внутренняя ширина) EUR

1 ряд на высоте ...........................

2 ряд на высоте ...........................

3 ряд на высоте ...........................

штанга для блокировки груза (1 штука)

панели для перевозки одежды в висящем пoлoжeнии

планка второго уровня пола (анодированная) + алюминиевые балки

дополнительная осветительная точка

рекламные надписи

Гарантия:

12 месяцев без лимита пробега.

Технические данные:

Чертеж и технические данные присланы в приложении настоящего предложения. Все массы указаны без опционного оборудования и запасного колеса с допуском +/-2%.

Удостоверения:

Изделие имеет Удостоверение, выданное Министерством транспорта и морского хозяйства РФ.

Сервис:

Клиент обязан производить ежедневную проверку, включающую: зрительно-мануальную оценку правильного действия всех элементов транспортного средства, контроль толщины накладок колодок барабанных тормозов, колодки при дисковых тормозах.

Внимание: Согласно с нормами, действующими в ЕС, при езде с поднятой 1 осью не сохраняется максимально допустимая расстановка оси, то есть превышается радиус захода при поворотах. В связи с этим езда с поднятой 1 осью может осуществляться исключительно на ответственность и риск Пользователя.

Настоящее предложение является приглашением к переговорам и не является торговым предложением в понимании Гражданского Кодекса.

ТИП			NS 34 FT NS34 FB
A	Длина внешняя	ca. mm	13 922
B	Длина внутренняя платформы	ca. mm	13 622
C	Ширина внешняя	ca. mm	2 550
D	Ширина внутренняя платформы	ca. mm	2 480
E	Высота внешняя	ca. mm	4 000
F1	Внутренняя высота	ca. mm	2 700
F2	Высота в портале ворот	ca. mm	2 640
G	Колёсная колея	ca. mm	2 040
H	Межосевое расстояние	ca. mm	1 310
K	Высота седла	ca. mm	1 150
L	Высота платформы	ca. mm	1 270
M	Расстановка: шип – ось первая	ca. mm	6 390
Шины		-	385/65 R 22,5
Количество европоддонов		штуки	34
Полная масса		ca. kg	36 000
Собственная масса		ca. kg	7 450
Давление на ось		ca. kg	3 x 8 000
Давление на седло		ca. kg	12 00

Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства.