Классический европейский бортовой тентовый полуприцеп со сдвижным тентом для международных и внутренних перевозок.
Полуприцеп тентовый со сдвижной крышей
Сдвижная крыша (вместе с боковыми частями)
Алюминиевые борта 600 мм.
ABS/EBS; подъемная ось; высота седла 1150 мм.
Оси: SAF/BPW/DC, барабанные или дисковые
Заднее закрытие: полные алюминиевые ворота или распашной борт с замком.
Рама
Из конструктивной стали повышенной прочности
Шасси
3-осное: SAF introdisk или BPW eco plus барабанное или дисковое
нагрузка на ось до 9000 кг,
пневматическая подвеска,
подъемная первая ось
клапан подъема и опускания платформы H/S,
плита сцепки с 2-дюймовым сцепляющим болтом,
двухдиапозонные подпорные ножки,
боковые алюминиевые устройства предохраняющие от въезда,
задний буфер,
Тормозная система
соответствующая требованиям ECE,
автоматическая регуляция тормозов,
антиблокировочная система ABS/EBS согласно с требованиями АДР,
Кузов
пол изготовлен из водоотталкивающей фанеры,
захваты для крепления груза,
алюминиевые борта: выс. 600 мм
задний затвор: ПОЛНЫЕ АЛЮМИНИВЫЕ ВОРОТА
складывающиеся стойки, с возможностью боковой загрузки
передняя стена алюминий/фанера,
угловые стойки алюминиевые, прикручены к раме,
передвижная крыша,
между стойками 4 ряда деревянных досок,
цвет тента: СИНИЙ
Электроинсталяция
24 v согласно с требованиями ECE и АДР:
задние фонари соединены с фонарями заднего хода, противотуманными, указателями направления, треугольными отражателями,
освещение регистрационных знаков,
габаритные огни,
боковые катафоты,
таблицы - отражатели,
2 присоединительных гнезда и гнездо ABS/EBS на передней стенке без соединительных проводов
Окраска
все стальные элементы перед покраской проходят двукратную дробеструйную обработку (очистка под давлением металло-стружкой),
покраска в лакокрасочных камерах стандартно на:
Серый RAL 7021
Колеса
Диски стальные, покрышки: KORMORAN 385/65/22,5 – 7 шт.
Другое оборудование
2 клина с креплением,
ящик для инструментов,
4 крыла с брызговиками,
алюминиевая лесенка сзади + лестница,
кожух для одного запасного колеса,
Гарантия:
12 месяцев без лимита пробега.
Технические данные:
Чертеж и технические данные присланы в приложении настоящего предложения. Все массы указаны без опционного оборудования и запасного колеса с допуском +/-2%.
Удостоверения:
Изделие имеет Удостоверение, выданное Министерством транспорта и морского хозяйства РФ.
Сервис:
Клиент обязан производить ежедневную проверку, включающую: зрительно-мануальную оценку правильного действия всех элементов транспортного средства, контроль толщины накладок колодок барабанных тормозов, колодки при дисковых тормозах.
Внимание: Согласно с нормами, действующими в ЕС, при езде с поднятой 1 осью не сохраняется максимально допустимая расстановка оси, то есть превышается радиус захода при поворотах. В связи с этим езда с поднятой 1 осью может осуществляться исключительно на ответственность и риск Пользователя.
Настоящее предложение является приглашением к переговорам и не является торговым предложением в понимании Гражданского Кодекса.
ТИП | NS 34 ST NS 34 SB | ||
A | Длина внешняя | ca. mm | 13 922 |
B | Длина внутренняя платформы | ca. mm | 13 622 |
C | Ширина внешняя | ca. mm | 2 550 |
D | Ширина внутренняя платформы | ca. mm | 2 480 |
E | Высота внешняя | ca. mm | 4 000 |
F1 | Высота внутренняя (боковая) | ca. mm | 2 665 |
F2 | Высота внутренняя (поперечина крыши) | ca. mm | 2 700 |
G | Колёсная колея | 2100 / 2040 | |
H | Межосевое расстояние | ca. mm | 1 310 |
K | KВысота седла | ca. mm | 1 150 |
L | Высота платформы | ca. mm | 1 270 |
M | Расстановка: шип – первая ось | ca. mm | 6 390 |
Шины | - | 385/65 R 22,5 | |
Количество европоддонов | штуки | 34 | |
Полная масса | ca. kg | 36 000 | |
Собственная масса | ca. kg | 6 450 | |
Давление на ось | ca. kg | 3 x 8 000 | |
Давление на седло | ca. kg | 12 000 | |
Грузовместимость | ca. m3 | 92 | |
Стеллажные доски | штуки | 4 |
Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства.