Длина кузова снаружи | около13540 мм |
Длина кузова внутри | около 13360 мм |
Ширина кузова снаружи | около 2600 мм |
Ширина кузова внутри | около 2460 мм |
Высота кузова снаружи
| около 2750 мм |
Высота кузова внутри
| около 2530 мм |
Общий собственный вес с запасным колесом и корзиной | около 9000 кг |
Объём | около 84 куб/м |
РЕФРИЖЕРАТОР Trager Cargoluxx Std
Рама
- Изготовлена из конструктивной шведской стали (DOMEX) повышенной прочности
Шасси WIELTON с запасным колесом
- 3-осное SAF/BPW, барабанное/дисковое, нагрузка на ось до 9000 кг,
- пневматическая подвеска,
- подъем оси,
- автоматически подъемная первая ось,
- клапан подъема и опускания платформы H/S,
- плита сцепки с 2-дюймовым сцепляющим болтом (JOST)
- двухдиапазонные подпорные стойки (JOST),
- задний буфер,
- высота седла 1150 мм
Тормозная система
- соответствующая требованиям Европейских директив, WABCO или KNORR BREMSE
- автоматическая регуляция тормозов,
- антиблокировочная система ABS/EBS 2S1M,
- возможность кратковременного увеличения нагрузки на ось тягача
Электроинсталяция
- 24 v согласно с требованиями Европейских директив
- задние фонари пятикамерные,
- освещение регистрационных знаков,
- габаритные огни,
- боковые катафоты,
- таблицы - отражатели,
- 2 присоединительных гнезда и гнезда ABS/EBS на передней стенке
Лакировка
- все стальные элементы перед покраской проходят 2-ую дробеструйную обработку (очистка под давлением металло-стружкой),
- покраска в камерах лакокрасочных стандартно на серый цвет RAL 7021
Покрышки
- диски колес - стальные
- покрышки 385/65 R 22,5 - 7 штук
Оборудование
- 2 клина с креплением,
- ящик для инструментов,
- 4 крыла с брызговиками,
- 1 кожух для одного запасного колеса
Кузов
Изотермический / рефрижераторный кузов
- жёсткие тепло - и влагоизолирующие панели из пенополиуретана плотностью 70кг/мі
- Полуприцеп имеет свидетельство АТР, подтверждающее соответствие п/п требованиям СПС (коэффициент теплопередачи не превышает 0,367 Вт/мІК, рефрижератор класса "FRC")
- облицовочный слой внутри и снаружи плакированный металл (Финляндия) толщиной 0,8мм, с синтетическим покрытием
Передняя стенка / крыша / борта
- усиленная передняя стенка 80 мм. для холодильного агрегата
- закладные под ХОУ
- боковые стенки 60 мм.
- крыша 80 мм.
Задний борт
- двухстворчатая задняя дверь 80 мм., фурнитура нержавеющая Pastore&Lombardi (Италия) по 4 нержавеющие петли и две запорные штанги на каждой створке
- двери с фиксаторами в открытом положении, открываются на 270°
- рамка задней двери из нержавеющей стали
- алюминиевый профиль двери
Пол
- пол сэндвич -панель, клеёная конструкция: экструдированный пенополистерол (DAW) толщиной 145 мм., алюминиевое рифлёное покрытие пола с проваркой швов, фанера, усиления платформы пола.
- внутреннее обрамление пола - уголок алюминиевый высотой 275 мм.
Дополнительное оснащение
- внутреннее освещение кузова - утопленные плафоны в панель крыши - 3 шт. (RINDER Испания), выключатель снаружи на передней стенке фургона
- резиновые роликовые отбойники, сзади внизу
Обрамление фургона
- анодированный алюминиевый скруглённый уголок: наружный - 80*80 мм., внутренний - 70*70 мм.