• +7 (800) 100-9-555
  • +7 (495) 636-29-06
Седельные тягачи и полуприцепы
+7 (800) 100-9-555
+7 (495) 636-29-06
с 8:00 до 19:00

Полуприцепы б/у и новые

Марка:

 - 

(1980 - 2017)

Тип полуприцепа:

 - 

(200000 - 8000000)

Состояние:

Тушевоз СHEREAU CSD3
П2751
В наличии

Год выпуска 2014

Состояние отличное

Цена 3 600 000Р
Krone SDP 27
П2748
В наличии

Год выпуска 2008

Состояние хорошее

Цена 870 000Р
Wielton PC 16 SB
П2714
В наличии

Год выпуска 2004

Цена 450 000Р
Полуприцеп бензовоз
П2713
В наличии

Год выпуска 2008

Состояние хорошее

Цена 700 000Р
Полуприцеп цистерна Капри
П2712
В наличии

Год выпуска 2006

Состояние хорошее

Цена 600 000Р
Полуприцеп бензовоз SERIN
П2711
В наличии

Год выпуска 2014

Состояние отличное

Цена 1 200 000Р
Krone Profi Liner
П2698
В наличии

Год выпуска 2006

Цена 700 000Р
Kassbohrer K SKS 32 самосв...
П2694
В наличии

Год выпуска 2017

Состояние отличное

Цена 33 000
Самосвальный полуприцеп LA...
П2560
Продано

Год выпуска 1991

Состояние хорошее

Цена 390 000Р
Самосвальный полуприцеп зе...
П2559
В наличии

Год выпуска 2013

Состояние отличное

Цена 1 650 000Р
MONTRACON
П2531
В наличии

Год выпуска 2006/2007

Цена 970 000Р
MONTRACON
П2530
В наличии

Год выпуска 2008

Цена 1 050 000Р
Krone Profi Liner
П2528
В наличии

Год выпуска 2013

Цена 1 170 000Р
Krone SD
П2523
Продано

Год выпуска 2008

Цена 650 000Р
MONTRACON
П2521
В наличии

Год выпуска 2007

Цена 990 000Р
INTERPIPE VAN (IPV 9487XN)
П2516
Продано

Год выпуска 2009

Цена 450 000Р
БалтСпецМаш 9453 - 0000010
П2514
В наличии

Год выпуска 2007

Цена 620 000Р
Krone Profi Liner
П2490
В наличии

Год выпуска 2008

Цена 690 000Р
Полуприцеп-контейнеровоз K...
П2483
В наличии

Год выпуска 2005

Цена 630 000Р
Fliegl DHKS 350 27 куб.м
П2482
В наличии

Состояние новый

Цена 37 275
Fliegl DHKS 350 Light 24,5...
П2481
В наличии

Состояние новый

Цена 36 645
Fliegl DHKA 350 50 куб.м
П2480
В наличии

Состояние новый

Цена 48 825
Fliegl DHKA 350 Light 40 к...
П2479
В наличии

Состояние новый

Цена 43 890
Fliegl DHKA 350 Light 25 к...
П2478
В наличии

Состояние новый

Цена 38 850
Fliegl DHKA 350 Light 38 к...
П2477
В наличии

Состояние новый

Цена 43 050
Fliegl DHKA 350 Light 30 к...
П2476
В наличии

Состояние новый

Цена 40 320
Krone SD
П2471
В наличии

Год выпуска 2008

Цена 690 000Р
Schmitz S01
П2402
В наличии

Год выпуска 2010

Цена 1 050 000Р
Schmitz S01
П2401
В наличии

Год выпуска 2012

Цена 1 150 000Р
Рефрижератор Schmitz SKO 2...
П2400
В наличии

Год выпуска 2011

Цена 2 100 000Р
Schmitz S01
П2399
В наличии

Год выпуска 2011

Состояние Б/У

Цена 1 100 000Р
Schmitz S01
П2398
В наличии

Год выпуска 2011

Состояние Б/У

Цена 1 090 000Р

Полуприцеп — разновидность грузовой платформы, которая, в отличие от прицепа, опирается передней частью на седельный тягач. Полуприцепы крепятся на машину с помощью седельно-сцепного устройства, а перевозимый груз распределяет массу поровну между грузовиком и осями прицепной конструкции.

Многообразие вариантов транспортировки грузов заканчивается у потребителя в руках: обычному человеку важно получить товар, а не знать, как он к нему попал — долго плыл на пароходе или ехал из другой страны в рефрижераторе. Разные грузы требуют разные варианты исполнения полуприцепов — это их основное различие.

В разномастном списке вариантов полуприцепов легко выделить популярные:

  • бортовые;

  • тентованные;

  • цельнометаллические;

  • цистерны;

  • контейнеровозы;

  • лесовозы;

Множество вариантов исполнения от разных моделей и для разных задач регулируются в том числе международными нормами. Например, существуют строгие ограничения на длину автопоезда, устанавливающие нормативы для всех без исключения участников грузоперевозок: неважно,  новые полуприцепы в сцепке или полуприцепы бу. Так, в Европе действует директива, согласно которой длина седельного тягача с прицепной платформой не должна превышать 16,5 м. При этом расстояние от «носа» грузовика до его «седла» не может быть больше 2, 04 м. В России длина автопоезда зависит от длины тягача и может достигать 20 метров (если вместо тягловой машины не евро-тягач, а американский трак).

Такие разные, полуприцепы схожи в своем стремлении доказать свою приспособленность к тяжелым условиям эксплуатации, ремонтопригодность и, конечно же, отличиться выгодной ценой.

Еще одним немаловажным фактором является вместимость — способность за один рейс перевозить больше груза. Поэтому существуют так называемые низкорамные полуприцепы, чей низкий уровень погрузочной высоты добавляет полезный объем «сверху». Те же контейнеровозы умеют раскладывать свою платформу в трех направлениях, чтобы взять на борт еще больше.

Как купить полуприцеп и не ошибиться с выбором?

Выбирая полуприцеп, цена на который может зависеть от множества параметров, всегда нужно помнить о задачах, которые будут перед ним стоять. Для перевозки объемных, но легких грузов подойдет тентованный вариант, а для небольших партий, умещающихся на европалет, стоит присмотреть такой же, но с функцией шторок — для удобной погрузки-выгрузки.

Если вы хотите купить новый полуприцеп европейской марки, обратите внимание на зарекомендовавшие себя бренды: Schmitz Cargobull, Krone, Kassbohrer, KÖGEL. Среди русских производителей к проверенным можно отнести ТОНАР — марку из Московской области. Полуприцепы из Европы отличаются новаторскими решениями в технической части, а производители из СНГ могут предложить испытанные временем решения по выгодной цене.

Салон грузовой техники «ТРАНСАЛЬЯНС» поможет купить полуприцеп бу, предложив выбор из большого числа моделей в наличии. Купить самосвальный полуприцеп бу или приобрести новый рефрижератор приезжают к нам. Проверенная временем репутация компании и менеджеры с большим практическим опытом работы со спецтехникой помогут подобрать грузовую платформу точно под имеющиеся запросы, без скрытых недостатков и без переплаты.