Испытания грузовиков-роботов прошло успешно

В американском штате Невада прошли удачно испытания грузовиков-роботов. Два экспериментальных грузовика вышли на дорогу и двигались, следуя друг за другом на расстоянии 10 метров. Ведущим грузовиком управлял водитель-профессионал, а вторым автоматическая система, поддерживающая нужное расстояние и скорость. В целях безопасности во время испытаний в кабине грузовика-робота находился человек-водитель, осуществлявший контроль за работой автоматической системы. По основным принципам эта автоматическая система очень напоминает систему интеллектуального круиз-контроля. Компания «Peloton Tech» является разработчиком данной системы, в которой использовала все, начиная от радаров, GPS и заканчивая беспроводной связью. Все это способно обеспечить точное и моментальное повторение всех маневров ведущего грузовика ведомым грузовиком. Так же водителю ведущего грузовика видны на мониторе все «мертвые зоны», получаемые с камер, установленных на обеих машинах.

Данные испытания показали, что данная система управления может сэкономить достаточно значимое количество топлива и снизить количество выбрасываемых в окружающую среду вредных веществ. Подобные технологии уже рассматривались некоторыми странами, как будущее более безопасных, более эффективных и более автоматизированных грузовых и пассажирских автоперевозок.

Одним из главных преимуществ данной системы, помимо повышения уровня безопасности движения, является существенная экономия топлива. Как заявили представители компании «Peloton Tech»: «Данная технология позволяет сократить расход топлива в среднем на 7 % при движении автопоезда со скоростью 100 км/ч, при этом, 10 % экономии приходится на ведомый грузовик, а 4,5 % - на ведущий, и вся эта экономия получается лишь в результате уменьшения аэродинамического сопротивления автопоезда. Такая экономия принесет поистине огромные суммы владельцам автопредприятий, ведь 40 % от общей суммы эксплуатационных расходов составляют именно расходы на топливо".