Полуприцепы контейнеровозы для перевозки контейнеров всех видов от 20 до 45 футовых. Площадки а так же раздвижные модели с задним и передним раздвижением.
Полуприцеп контейнеровоз приспособленный для перевозки контейнеров
1 x 20’, 2 x 20’, 1 x 30’, 1 x 40’, 1 x 40’ high cube
ABS/EBS; подъемная ось; высота седла 1100 мм.
Оси: SAF/BPW/DC, барабанные или дисковые
Шины: BRIDGESTONE 385/55/R22,5
Рама
Из конструктивной стали повышенной прочности
Шасси
3-осное: BPW или SAF дисковые или барабанные
нагрузка на ось до 9000 кг,
пневматическая подвеска,
подъемная первая ось
клапан подъема и опускания платформы H/S,
плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем, устанавливается в двух позициях по заказу,
двухдиапазонные подпорные ножки,
боковые алюминиевые устройства, предохраняющие от въезда,
задний буфер,
Тормозная система
WABCO
соответствующая требованиям ECE,
автоматическая регуляция тормозов,
антиблокировочная система ABS/EBS согласно с требованиями АДР,
Кузов
приспособленный для перевозки контейнеров
2 x 20', 1 x 30', 1 x 40', 1 x 40 high cube, 1 x 20’ в средней позиции
подмостки в задней части полуприцепа,
площадка в задней части полуприцепа
четыре паромные петли на сторону,
Электроинсталяция
24 v согласно с нормами ECE i ADR,
задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и треугольниками отражателя света
освещение номерного знака,
габаритные огни,
боковое освещение,
щиты отражателей света,
2 розетки и розетки ABS/EBS на передней стенке без соединительных проводов
Окраска
Все стальные элементы перед покраской проходят двукратную дробеструйную обработку (очистка под давлением металлостружкой),
покраска в лакокрасочных камерах стандартно: СИНИЙ RAL 5002
Колеса
Диски стальные, покрышки:
BRIDGESTONE 385/55/22,5 –7 шт.
Другое оборудование
2 клина с креплением,
6 крыльев с брызговиками,
корзина для одного запасного колеса,
инструментальный ящик,
Гарантия:
12 месяцев без лимита пробега
ТИП | NS34PT/40/ или NS34PB/40/ | ||
A | Длина внешняя | ca. mm | 12 730 |
Ширина внешняя | ca. mm | 2 540 | |
D1 | Расстояние балок | ca. mm | 1 300 |
D2 | Расстановка балок | ca. mm | 840 |
I1 | Высота грузовой поверхности | ca. mm | 1 300 |
I2 | Высота грузовой поверхности | ca. mm | 1 180 |
G | Расстановка: шип - первая ось | ca. mm | 6 320 |
K | Высота седла | ca. mm | 1150/1100*** |
H | Межосевое расстояние | ca. mm | 1 310 |
Шины | - |
385/65 R 22,5 385/55 R 22,5*** |
|
Допустимая полная масса | ca. kg | 36 000 | |
Собственная масса оси ROR/DC | ca. kg | 5 560 | |
Давление на ось | ca. kg | 3 x 8 000 | |
Давление на седло | ca. kg | 12 000 | |
B | Расстановка контейнерных замков (40') | ca. mm | high cube - 12 098 |
C | Расстановка контейнерных замков (40') | ca. mm | 11 985 |
M | Расстановка контейнерных замков (30') | ca. mm | 8 918 |
R | Расстановка контейнерных замков (20') | ca. mm | 5 853 |
S | Расстановка контейнерных замков | ca. mm | 2 259 |
Колёсная колея | ca. mm | 2040 / 2100 |
Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства.
***при перевозке контейнера 40 high cube нужно пользоваться шинами 385/55R22,5 (высота
седла 1100 мм) – доплата за колёса